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技术支持:北斗策划
发布时间:2023-02-22 人气:168 来源:本站
我们通常所说的铜带,实际上是一种金属元件,它的规格一般都是在0.1-3*50-250mm各种状态,其厚度在0.06-1.5mm之间的一种经过铜轧制加工的材料,目前,市面上的这种材料的最大厚度是在2mm左右,最大的宽度在600mm左右,并且带材长度是按照相应的标准规定,一般是仅规定最小长度,且成卷向顾客供应的。
铜带在交通工业当中的应用就十分的广泛,像船舶铜合金,其中就包括有铝青铜、铝黄铜、锰青铜、白铜以及炮铜等,这些材料实际上都是造船行业当中必不可少的标准材料,当然了,在军舰以及商船的自重当中,铜以及铜合金的比例一般都是在2%到3%左右。
铜带里面的汽车铜以及铜合金,主要是用于散热器、齿轮、垫圈、轴承、液压装置、制动系统管路、配件以及配饰等,一般情况下,每一辆汽车的用铜是在10到20kg左右,小轿车用铜约占其自重的6%到9%左右。
对于铁路列车上面的电机、整流器以及制动、控制、电气以及信号系统等,实际上都是需要依靠铜带以及铜合金来进行工作的。此外,铁路的电气化到来,导致对铜合金的需求量变得更大,一般情况下,每公里的架空导线需要2t以上的异性铜线才能够完成。
当然了,飞机当中的配线、冷却、液压以及气动系统实际上都是离不开铜带这种材料的,轴承保持器以及起落架轴承所采用的是铝青铜棺材,飞机的导航仪表采用的是抗磁铜合金。
综上所述不难看出,铜带在交通领域的运用的确很广泛。